Transport
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| (c) José Manuel | Durch die Lage am Tejo war Lissabon lange Zeit vom Süden aus nur durch Fährverkehr aus Alcochete, Montijo, Seixal und insbesondere
Barreiro zu erreichen. Entsprechend früh wurden an den Engpunkten des Tejo in Vila Franca de Xira im Norden und Almada am südlichen
Ufer der Bucht Brücken gebaut. Die Ponte 25 de Abril verbindet Lissabon mit Setúbal. Seit 1999 verläuft unterhalb der Autobahn eine
Eisenbahnverbindung. Die A2 führt ins östliche Landesinnere und weiter nach Spanien. Mit der Ponte Vasco da Gama gibt es seit
1998 eine direkte Autobahnverbindung (A12 / IP1) über der Bucht zwischen Moscavide/Sacavém und Montijo/Alcochete, bzw. Setúbal
mit seinen Industrien.
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| (c) José Manuel | Nördlich verläuft mit der Autobahn A8 eine Verbindung nach Leiria, und die A1 führt an der Küste entlang bis nach Porto, dem
zweitwichtigsten Zentrum des Landes.
Der öffentliche Nahverkehr wird mit der Straßenbahn, der U-Bahn und Linienbussen bedient. Zudem gibt es in der Stadt drei Standseilbahnen.
Der internationale Flughafen Lissabon-Portela liegt 6 km nördlich vom Stadtzentrum und in der Verlängerung der Autobahn A12.
Metro Lissabon
Die im Dezember 1959 eröffnete U-Bahn Lissabons bedient grob den gesamten Großraum Lissabon. Alle Linien beginnen um 06.30 Uhr.
Um 21.30 Uhr täglich werden die meisten Stationshallen geschlossen. Die Hallen der weniger wichtigen Stationen sind an den Wochenenden
und Feiertagen geschlossen.
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| (c) José Manuel | Seit der Erweiterung der U-Bahn um die Gelbe Linie zwischen Campo Grande und Odivelas fährt die Lissaboner Metro erstmals über die
Stadtgrenzen hinaus.
Die Metro-Gebührenstruktur ist etwas komplizierter als etwa die von Paris. Da gibt es Fahrkarten, die nur für die Zonen 1 und 2 innerhalb
des Lissaboner Metronetzes gelten. Hierfür gibt es auch Zehnerkarten. Desweiteren gibt es Fahrkarten, die das Lissaboner Metronetz und
andere Betreiber öffentlicher Verkehrsmittel beinhalten...weiter
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